Alfa Romeo Giulia 2023, más equipamiento y tecnologia para la berlina del Biscione — Autobild.es

In 2016, Alfa Romeo presented the Giulia, a berlina with which the Italian manufacturer wanted to recover the land lost during many years. En 2020 llegó la primera actualização y, ahora, tenemos aquí el Alfa Romeo Giulia 2023and segundo lavado de cara para seguir compitiendo con sus principales rivales alemanes.

Because the intention of Alfa Romeo, since the first moment, was to put its berlina at the same level as the Audi A4, BMW Series 3 and Mercedes Class C, with its virtues and its weak points, but, definitively, it is important of quality in comparison with the previous products of the brand Biscione.

Si hay una cosa que saben hacer muy bien los italianos es lanzar ediciones renovadas o exclusivas de un modelo ya existente. No hace mucho, vimos las renovadas versiones Quadrifoglio del Giulia y la más prestacionales Quadrifoglio GTA y GTAm.

Ahora llega el modelo 2023 del Alfa Romeo Giulia, whose commercialization will begin in the next month of February. Y lo hace con importantes novedades en materia de equipamiento, technological solutions and security, así como algunos cambios estéticos. En cambio, la gama de motores de mantiene inalterada.

Alfa Romeo Giulia 2023, the berlina italiana is updated with more equipment and technology

Starting with the aesthetic section, the design team of Alfa Romeo has wanted to play a little with history and conjugarla with the present. Hereda algunos rasgos de Alfa Romeo Tonale presentado hace poco, como la nueva parrilla “trilobular” y los faros matriciales adaptativos Full LED, con luces “3+3” que, a su vez, evocan al Alfa Romeo SZ Zagato.

Los nuevos faros include el system AFS (Adaptive Front Lighting System), que regula las luces de cruce en funcio de la velocidad y las conditions de conducción, y la funcio Glare-Free High Beam Segmented Technologywhich detects automatically the vehicles that are circulating in both directions, in addition to the functionHola” and “Adiós“.

En la zaga, they have also redesigned the optical groups, which are LED and present a new architecture. Por lo demás, los cambios son inappreciables, salvo por los nuevos juegos de llantas.

Pasamos al interior y entraunto un nuevo cuadro de instrumentos totally digital, mediante una 12.3 inch TFT screen configurable in three modes, Evolved, Relax and Heritage.

Sin embargo, la pantalla digital conserva and diseño clásico con esferas, como ya vimos en el Tonale. From this screen you can access all vehicle information and parameters related to autonomous driving systems.

Sin novedades mecánicas

El nuevo Giulia 2023 no introduce novedades en el apartado mecánico, por lo que se seguirá offering el motor turbodiesel de 2.2 liter with 160 and 210 CV y el bloque de gasoline de 2.0 liters with 200 and 280 CV.

Todos van ligados a and cambio automático ZF de ocho relaciones y solo las versiones menos potentes llevan tracción trasera. Las demás, tienen tracción total.

The only novelty is that now the less potent diesel engine with rear-wheel drive is also offered versions tope de gama.

At the chassis level, the Giulia includes a series of elements that contribute to offering excellent dynamic behavior, among the best in its category. Y lo consigue gracias al empleo de materiales ultraligeros, como el aluminum and carbontomado directamente del mundo de las carreras.

Las versions equipadas con traction total Q4 cuenta con un sistema de transferencia activa ATC que, en condiciones normales, traslada el par a las ruedas traseras y puede transferar hasta el 50% al eje delantero.

Depending on the version, you can equip and differential autoblocante mecánico y and differential de slizamiento limitado para mejorar la agilidad y el caracter deportivo del vehicule.

Se completa con una Alfa Link suspensioncompuesto por una suspension de doble triangle con un eje de dirección semivirtual delante y una solution Multilink de cuatro brazos y medio atrás.

Certified NFT

The new Alfa Romeo Giulia premieres a new interface that is more fluid and easy to use to keep all the functions at your fingertips. The information system includes advantages Alfa Connect Serviceswhich offers a range of security and comfort services designed to offer OTA updates.

Un ejemplo de connectiva es la funcio “My Remote”, which includes services, such as the possibility of controlling the opening and closing of doors or the intermittent ones remotely, from the mobile phone.

Una novedad importante es que ahora el Giulia cuenta con el certified NFT (Non-Fungible-Token), a technology that la marca italiana estrenó en el Tonale y que consiste en un registro digital encriptado e unalterable where the essential information of each car is stored.

In terms of security, the berlina italiana se beneficia de nuevas functions ADAS que le provincien un level 2 of autonomous driving. Esto significa que el conductor puede dejar que el vehículo control el accelerador, el freno y el volante en determinadas circunstancias, a través de sistemas electronicos que requirement su continua supervizione.

Alfa Romeo Giulia Competizione

Alfa Romeo premieres the 2023 model of the Giulia with a special edition called the launch Competitionbasada en el acado Veloce y disponible con todos los motores.

This version stands out for its exclusive gray color Moon Light mate, las pinzas de freno rojas, lunas tintadas y el emblema ‘Competizione’ en los laterales. In the interior we find a splashback and leather seats with contrast stitching and equipped with a sound system Harman/Kardon.

This edition includes series la suspension Alfa Activen and a system of amortization controlled electronically that adapts instantly to the driving conditions

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