Visibilizing the invisible: IoT or Internet de las cosas en la era logística del hiperconsumo

More than 25 millones of españoles to buy online el año pasado, with los consecuentes envíos de mensajería tensioning the red logística nacional. The figure above is 8% in 2020, (when they disparon los pedidos exponenciali por the pandemic) or, en otras palabras, 8 de cada 10 people que navegan por internet en nuestro país. Ship for internet is synonymous with buying onlineas the próxima campaña del Black Friday se encargará de recordarnos.

Según el Observatorio Cetelem, drop 5 segundos if you enter a paquete in the city of Barcelona. The given can serve to ejemplificar el frenético rhythm of the sector, y resulta worrisome si se cruza con otro: más de la mitad de las personas Consultadas (54%) has devuelto ropa (el producto más comprado) que ha adquirido online.

¿Devolvemos más de lo que compramos? Comprar varias tallas de la misma take or adquirir decenas de productos para quedarse with only one son nuevas prácticas que están afectando a los retailers, que suficiente trabajo tienen atendiendo la demanda tan alta a la que están sometidos. Dicha requests the deja little margen para analizar todo lo what happens to on alrededor, losing visibility on cadena de suministro, falls more tension for the urgency and the volume of pedidos.

Esta pérdida de capacidad de análisis y visión, por desgracia, no es algo excepcional del sector del retail. Existen ciertos paralelismos con otros sectores que debemos analizar para contiir a cadena de suministro more efficient and sustainable.

Trazabilidad logística

El sector logístico is, sin duda, a sector that brings a huge social and economic value, but that is inadvertent but de lo que debería. En los últimos años, lo hemos aprendido a la fuerza, with el parón global de la pandemic and el bloqueo del Canal de Suez as algunos de los casos más sonados.

More than the case of the retailers, in the sector of the logistic siguen existiendo ciertas ineficiencias that frenan on avance in a context that the exige mayor speed and capacity that nunca. Dicho contexto has obliged en cierta medida to introduce nuevas tecnologías en a sector that ve en la digitalizaciónbeneos, pero también retos, augmentos de costes y complejidad.

An ejemplo práctico es el de la compañía de paquetería CouriersPleace, perteneciente to the postal service of Singapur, que está empleando conectividad 0G para desplegar a solución de sequimiento de bajo costa que les da información de la ubicación exacta de sus paquetes, the permit that has permit optimizar operaciones.

The logistic sector is the circulatory system that bombea la sangre que revitaliza la actividad económica global. Una red invisible que conecta nuestro mundo, a los productores y los consumidores. En un mundo digital, estamos acostumbrados a lo intangible, a este tipo de redes invisibles. Como consumidores, nos separamos cada vez más del “cómo” de los procesos, a medida que desaparecen las fricciones, but the cierto es que, como profesionales, necesitamos dotar a nuestras cadenas de suministro de mayor y más complet trazabilidad. Es posible que podamos visibiliza lo invisible?

Conectando otro mundo

Un estudio elaborado por el operador logístico DHL (“La digitalización y las cadenas de suministro. ¿Dónde estamos y qué está por venir?”) Asegura that el internet de las cosas or IoT es la tercera solución technológica que más seduce a los profesionales de the logistics.

Personally, no surprising encuentro this conclusion, since the IoT attacks the principal line of flotation of the falta de trazabilidad en el sector previously described. El avance de la tecnología, cada vez más sencilla y barata, facilitates by ejemplo the sensorización en los envíos, facilitating the operational management, but también recopilando datos que permiten optimizar las rutas y, en síntesis, entender mejor la naturaleza de estas “redes invisibles “que mueven nuestra economía.

This technology if it includes full growth and advances in sectors such as logistics or industry 4.0 no hacen until acrecentar las necesidades de nuevos models de conectividad más eficientes y escalables. La respuesta se halla en lo que conocemos as el “0G”, an alternative enfoque to 5G as estándar de comunicaciones de respaldo que, apostando por la baja potencia y el amplio alcance, y la tecnología de radio, complements a red de comunicaciones cada vez más powerful y ubicua.

As much in the retail as in any other sector is important mejorar la trazabilidad y, es ahí where it enters in juego el IoT para que la cadena de suministro sea eficiente hoy. A priori, su aplicación puede suponer un reto, pero las transformaciones no deben verse como algo complejo (complejidad que, por otro lado, cada vez se reduce más), until como una op fortunidad de mejora.

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